制动能量回收与轻度混合动力系统

摘要

汽车行驶所消耗的能量中,制动占很大的比例.本文通过对汽车行驶动力性的分析,估算出城市工况下汽车制动所损失的能量占到汽车行驶所消耗的能量的三分之一以上.从而得出,回馈制动是电动汽车节能的主要途径之一.并且指出基于42伏系统的轻度混合动力汽车,由于避免怠速工况以及在汽车减速制动时进行能量回收,可以起到显著的节能和减小废气排放的效果.