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高超音速发动机分布参数控制问题

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回顾了航空发动机控制的发展现状,针对高超音速推进系统研制的需求,并结合分布参数控制理论的研究进展和周边学科的发展,提出了高超音速发动机分布参数控制问题,是对现有集中参数控制构架的继承和突破,将扩大高超音速气动热力学系统的控制系统设计自由度.文中例举了一些可能的研究方向.

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来源
《中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会》|2002年|360-365|共6页
会议地点温州
作者
于达仁; 崔涛; 鲍文;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类自动控制系统;
关键词
高超音速发动机; 集中参数控制; 分布参数控制; 航空发动机;

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