泵辅助毛细相变回路的性能研究

摘要

为解决环路热管运行温度波动和传输距离有限的问题,设计一套泵辅助毛细相变回路.实验测试表明,在设计传输距离为2m,测试热负荷10W～140W,对应热流密度1W/cm2～13.8W/cm2时,系统运行平稳,未出现温度波动.根据蒸发器出口蒸气是否过热,将系统运行特性曲线划分为两个区间,在蒸气过热段,加热面温升较快.蒸发器受热面等温性较好,在实验热负荷范围,加热面测点间最大温差小于1.5℃.随热负荷的增大,蒸发器热阻呈先减小后增大的变化趋势.