天津地铁6号线受电弓快排阀国产化探讨

摘要

针对此问题,天津地铁6号线正在进行国产快排阀装车考核验证,本文重点介绍快排阀的工作原理以及进口与国产快排阀的对比.受电弓设有ADD自动降弓系统，当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄漏时，ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下，避免受电弓与接触网之间的进一步破坏。ADD自动降弓系统主要由快排阀、带气道的滑板及相应的管路组成。快排阀作为该系统的重要部件，也是最容易出现故障的部件，直接影响受电弓与接触网的受流质量。进口、国产化快排阀的外观对比，示，从外观上来看，进口、国产化快排阀的外观相同，而且接口大小相同，具有互换性。从进口、国产快排阀的性能分析:考虑运营环境、温度变化等因素，国产快排阀适应能力更强。使用于极端环境条件下使用的快排阀，可以在-50—135℃温度范围内使用，并且配有防紫外线的罩壳。