顶推渡航船队风浪中操纵性预报

摘要

本文就长江A级航区作业环境完成顶推渡航船队风浪中操纵性预报.顶推渡航船队操纵性预报采用"组合型"操纵运动数学模型,该模型是以船体(H),螺旋浆(P)和转动导管(DR)水动力为基础,再考虑船、桨、转动导管之间的相互干扰,风浪环境力作为外力叠加.操纵运动方程采用纵向、横向、横摇及回转的四自由度运动方程.文中给出了风浪中操纵性预报结果,并分析了波高、风速船速比及转动导管转角诸因素对渡航船队风浪中操纵能力的影响.