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裴普成; 李金敬; 黄海燕;
中国内燃机学会;
中国汽车工程学会;
发动机; 传动系; 优化匹配; 软件设计; 匹配动力系统; 数学模型;
机译:具有随机延迟的集成式汽车发动机传动系统的速度同步控制
机译:基于电力回流液压传动系统的轮式装载机电力匹配的最优设计
机译:不确定匹配的非线性谐波齿轮传动系统的二次积分滑模控制
机译:考虑传动系统的汽车发动机悬置系统优化
机译:使研究最优化用于治疗心肌梗塞的生物材料的研究。
机译:使用SEM和EDX技术表征从汽车发动机空气滤清器收集的空气中的颗粒
机译:使用匹配滤波器理论和约束最优化,使非线性飞机的阵风载荷达到最大
机译:汽车传动系统部件改进燃油经济性的研究与试验。第二卷。采用自动变速箱的动力传动系统设计流程。
机译:通信尺寸最优化装置,通信尺寸最优化系统,通信尺寸最优化方法以及通信尺寸最优化程序
机译:具有汽车发动机的汽车动力传动系统的方法和用于汽车动力传动系统的闭环控制器
机译:实验设计最优化装置,实验设计最优化方法和实验设计最优化程序
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