桥梁结构动力检测技术及其发展前景

摘要

本文主要介绍以环境干扰(地脉动或风振动)为输入源,量测桥梁结构的动力反应.根据结构的动力反应,采用动力模态识别技术识别结构模态参数,在由实测的结构振动模态参数,通过求解结构动力特征值识别结构的物理参数判别结构损伤的部位和大小这一动力检测技术.通过实测的结构参数可以进行结构抗震、抗风的可靠度分析,评价结构的实际可靠度水平,为加固、补强提供决策依据.