城市道路与铁路交叉口交通组织设计

摘要

随着城市道路交通量的快速增长,以及穿越城市的铁路由支线变为干线、由单线变为复线,城市道路与铁路交叉口的交通矛盾越来越突出,对城市道路与铁路交叉口进行合理的交通组织显得十分迫切.因此,论文在上述背景之下,系统分析了城市道路与铁路交叉的三种交叉口型式特点及适用条件,提出了城市道路与铁路交叉口交通组织设计的基本原则及主要思想,并给出了相应的典型交叉口交通组织实例.