静载下腐蚀后钢纤维混凝土粘结性能试验研究

摘要

本文针对钢纤维混凝土在腐蚀后的粘结强度进行了系统的试验研究,制作了9组梁式粘结试件,以混凝土强度、钢纤维体积率和钢筋锈蚀率作为影响因素,按照设计的试验,对部分试件进行电化学腐蚀后,通过静力粘结加载试验,测得了各种情况下的极限荷载和滑移量,对试验结果进行了研究和分析.结果表明:掺有钢纤维的试件粘结强度高,极限荷载随钢纤维体积率的增大而增大,对滑移量影响也很大;有锈蚀影响的情况下,锈蚀率对极限荷载和粘结强度有很大的影响,相同锈蚀情况下,有钢纤维的试件粘结强度要大些;钢纤维的加入,对提高试件的抗腐蚀性能和粘结强度是十分有效的.