半刚性节点对插盘式脚手架动力特性的影响

摘要

为研究插盘式脚手架的动力特性,建立计算模型,进行瞬态动力分析.通过改变节点刚度,研究半刚性节点对自由落体冲击下脚手架动力响应的影响.结果表明,自由落体冲击动力系数大于理论计算中所采用的修正系数;半刚性模型的动应力小于刚性模型的动应力,半刚性节点结构具有良好的耗能性能.在此基础上,拟合冲击动力系数随自由落体高度变化的曲线图,为工程中的生产使用提供参考.