二维舵面气动特性及雷诺数影响分析

摘要

本文采用雷诺平均NS方程与Spalart-Allmaras湍流模型,来初步分析二维舵面气动特性及雷诺数影响.控制方程的求解采用MUSCL_ROE格式和LU_SGS隐式求解方法.计算马赫数为0.4,0.8,1.2,攻角为0.0°,雷诺数从0.5e±6到40.0e+6,舵偏角为5.0°,采用统一的一套网格.通过计算和流场分析,初步了解舵面气动特性随雷诺数变化的规律,作出理论分析.为开展三维舵面绕流的数值模拟和气动特性研究奠定了基础.