各种操纵面的空气动力学属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有22篇,会议文献有14篇,学位文献有2篇等,各种操纵面的空气动力学的主要作者有丁则胜、陈少松、曹顶贵,各种操纵面的空气动力学的主要机构有北京航空航天大学、南京理工大学动力工程学院、中国空气动力研究与发展中心等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、
1.[期刊]
摘要: 以多操纵面布局飞机为对象,针对其操纵面冗余造成的激励信号线性相关及控制过程中存在的信号激励不足问题,对最小二乘辨识算法进行了改进。新方法将先验经验引入在线辨识...
2.[期刊]
摘要: 采用多控制面配平是联翼布局临近空间长航时无人机提高升阻比、延长航时、降低起飞重量的重要措施。针对某联翼布局的临近空间长航时无人机,利用CFD计算和工程估算相结...
3.[期刊]
摘要: 为了充分探讨近距耦合鸭式布局在大迎角机动飞行中的气动特点和控制技术,通过总结大量的流动显示和测力测压实验,以大迎角下鸭翼涡和主翼涡的干扰机理研究结果为基础,开...
4.[期刊]
摘要: 由于存在不同方向的间隙非线性因素,在飞机全动舵面GVT试验中发现:激励点不同,测试得到的模态结果有较大差异c通过分析全动舵面操纵系统各个环节对间隙的影响,在特...
5.[期刊]
摘要: 在风洞实验中采用纹影照相和压力分布相结合的实验方法,确定了侧后向喷流复合增程技术中喷嘴-模型之间间隙的大小对表面压力的影响.通过二元尖劈模型Ma=2.0、喷流...
6.[期刊]
摘要: 在非结构网格下,采用SIMPLE算法结合两层带状边界层模型求解雷诺平均N-S方程.研究了底部间隙对平板扰流片引起的分离再附流动结构的影响.结果表明带底部间隙扰...
7.[期刊]
摘要: 利用自由滚转技术获得弹体及减旋片的滚转阻尼气动特性.介绍了实验技术和主要实验结果,并做简要分析.
8.[期刊]
摘要: 采用风洞实验方法,研究头部火箭喷流对弹丸气动性能的影响.实验马赫数为2,攻角α=0°~6°,喷咀倾角θ=30°,喷流压力比Poj/p∞=0~102.6,喷流介...
9.[期刊]
摘要: 通过风洞实验研究了头部喷流喷咀布局形式及喷流压力比对复合增程弹气动特性的影响.实验马赫数为2.0、2.5和3.0,迎角为0~6°,喷流压力比为0~180,喷流...
10.[期刊]
摘要: 采用各种不同形状和安装位置的前体边条对前体涡进行控制,研究各种前体边条对全机大迎角气动特性的影响。
11.[期刊]
摘要: 介绍弹丸前体喷流实验方法及喷流对弹丸气动性能的影响.实验M数为2,迎角α=0°~6°,喷嘴倾角θ=30°,喷流压力比P0j/P∞=0~102.6,喷流介质为冷...
12.[期刊]
摘要: 对极小展弦比背鳍进行了风洞实验和CFD分析.研究表明:亚声速大迎角下背鳍涡破裂影响不严重,且涡破裂迎角较大;正侧滑通常使背鳍法向力增加,负侧滑使法向力降低;C...
13.[期刊]
摘要: 翼尖帆片将原型机翼集中的翼尖涡分散成多个小涡,加快翼尖涡的耗散,从而降低机翼诱导阻力.为进一步了解翼尖帆片对机翼在地面效应下流动特性的影响,分别对安装有3片椭...
14.[期刊]
摘要: 在小展弦比飞翼布局机翼外侧上/下表面分别设计了一组中等后掠角嵌入面,并对其跨声速时的航向控制效果及其流动机理进行了风洞试验和数值模拟研究。计算和试验结果表明,...
15.[期刊]
摘要: 在双三角翼、椭圆机身的先进战斗机气动布局中配置舵面矢量推力装置,系统研究了该舵面矢量推力装置引起的纵向矢量喷流和横向矢量喷流对机翼绕流及其气动特性的影响,同时...
16.[期刊]
摘要: 对边条翼双垂尾布局模型的流场进行了激光片光源显示实验研究.实验在西北工业大学NF-3风洞三元实验段进行.实验记录了沿机身轴向从边条到垂尾后缘共8个剖面位置的流...
17.[期刊]
摘要: An aerodynamic design method and corresponding codes are developed for three-di...
18.[期刊]
摘要: Concerning the SLM basic platform and the high-lift-device-dynamic-analysis sub...
19.[期刊]
摘要: NSGAII算法在翼型多点设计中有着广泛的应用价值,然而其巨大的计算资源和计算成本限制了它的使用.为了解决这个问题,本文引入具有较强非线性映射能力的神经网络代...
20.[期刊]
摘要: 运用非定常Euler方程求解气动力,耦合结构运动方程,采用改进的四步龙格-库塔推进方法,在时间域内研究了音速附近发生的单自由颤振问题.其中气动力模块采用非结构...
1.[会议]
摘要: 铰链力矩试验的目的是确定飞行器各操纵面的最大铰链力矩,为舵机功率的设计、舵机的选取、飞行器的结构设计提供依据.为了在2.4m风洞中建立大型飞机铰链力矩试验技术...
2.[会议]
摘要: 本文探讨了在满足飞机性能指标的前提下,利用操纵面偏转的优化组合,改变弹性飞机气动载荷的分布,从而达到减小关键结构部位载荷的目的,在计算中还根据需要直接对不同载...
3.[会议]
摘要: 随着多操纵面气动布局飞机的不断发展,在提高飞机性能的同时也对飞行控制系统的设计提出了挑战。本文主要针对多操纵面飞机,描述了逆动力学解算和模型跟踪的飞行控制系统...
4.[会议]
摘要: 本文利用自行开发的具有多种可供选择的时间空间格式和湍流模式的NSAWET(Navier-Stokes Analysis based on Window-Emb...
5.[会议]
摘要: 本文对所研究的试验台的工作原理及其特点进行了分析,建立加载试验台的数学模型,并分析了影响多余力矩的因素.并采用所设计的控制系统对舵机加载试验台的力特性进行了大...
6.[会议]
摘要: 通过测压、油流、粘贴转捩带、热线频谱采集及声激励控制等一系列试验,讨论了Re数、转捩带对流动非对称性的影响,分析了细长体大迎角非对称流动的特点.重点对声激励控...
7.[会议]
摘要: 本文根据某型飞机存在的高亚音速大迎角横向静不稳定性问题,分析了再现该问题的原因,提出了解决问题的方向与措施,最后通过风洞试验验证,以较小的代价成功的解决了飞机...
8.[会议]
摘要: 本文简要介绍了某研究所天平校准系统六自由度风洞天平复位装置的研制与调试结果,详细阐述了六自由度复位装置的总体方案和实施细节。
9.[会议]
摘要: 本文介绍了在立式风洞进行自由尾旋试验的动力学相似飞机模型的一般要求.以及应用PGE10型质量、质心、质偏综合测试仪与扭摆式转动惯量测试仪,进行动力学相似飞机模...
10.[会议]
摘要: 本文给出了一种水平轴风力机非定常气动特性计算方法.风力机的绕流用预定尾迹方法确定,并与半经验动态失速模型相耦合,以计算风轮及其叶片的气动特性在非定常条件下的周...
11.[会议]
摘要: 本文采用雷诺平均NS方程与Spalart-Allmaras湍流模型,来初步分析二维舵面气动特性及雷诺数影响.控制方程的求解采用MUSCL_ROE格式和LU_S...
12.[会议]
摘要: 文章分析了用作图法来解算飞机舵面偏转时,顺气流偏转角与垂直转轴偏转角之间的转换关系.经过反复推算,作图法的结果与公式完全一致,说明本作图法计算方法正确无误。
13.[会议]
摘要: 油膜干涉试验可以定量测量得到模型壁面的摩擦应力,是开展摩阻特性研究的有力工具.通过对油膜干涉试验技术中的试验原理、试验方法、误差修正、数据结果分析等关键问题的...
14.[会议]
摘要: 作为控制舵面流动分离,增升减阻的方法之一,脉冲吹气在同样的吹气动量系数下比连续吹气效果更好,其关键在于前缘吹气口类起动涡诱导产生的附加升力。数值模拟研究表明,...