氩工质稳态等离子推进器用于深空探测任务的可行性分析

摘要

本文基于有效载荷率模型比较了第二代稳态等离子推进器分别采用氙气和氩气工质时飞行器的有效载荷率,并针对更换工质后推进器效率降低、羽流发散角变大、预期寿命可能减少等问题提出了相应的缓解措施.分析表明:在相同的质量流量下,相比氙工质,采用氲气后,推进器的比冲增加了1.8倍,达到4000s左右,而且有效载荷率比前者高.