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某型长试发动机加力筒体裂纹故障的改进

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摘要

某型发动机在交付长试中,加力筒体外壁上出现多处裂纹.根据故障现象,结合断口分析和壁温测量进行分析,认为加力状态短时局部超温是筒体产生裂纹的直接原因.为进一步提高发动机长期工作的可靠性,提出相应的改进措施,并取得较好的效果.

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来源
《中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会》|2005年|392-395|共4页
会议地点湖北宜昌
作者
李宁;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类试车及其设备;
关键词
筒体外壁; 裂纹; 短时局部超温; 试车; 航空发动机;

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