爆破震动对公路边坡稳定性影响的数值模拟

摘要

山区公路的施工过程中,往往采用爆破的方法进行开挖.在爆破震动作用下,公路边坡的稳定与否直接涉及到施工的安全与经济,并对今后的运营安全有重要影响.用非线性动态有限元DYNA<'2D>程序对爆破震动作用下的边坡进行了数值模拟,分析了爆破过程中边坡体中应力、速度和加速度的分布和传播规律,以及边坡观测点的位移,并与实测结果进行了对比.研究表明:所采取的爆破方案是切实可行的,数值模拟结果为实际工程施工提供了依据.