高强混凝土结构的非荷载裂缝控制

摘要

混凝土的耐久性是混凝土科学的研究重点之一,混凝土裂缝是混凝土耐久性的重要方面.而随着建筑工业和技术的发展,出现了一些新的情况引起大量裂缝的产生.例如水泥质量和强度的提高,混凝土配制工艺的改进,使工程中采用的混凝土强度等级有较大提高;高强钢筋的采用降低了构件的配筋率,使用阶段的应变增大;结构的跨度加大或柱子的高度增加;为了减轻结构自重而采用多种空心或箱型截面、薄壁构件等等.这些因素都使得混凝土裂缝相当普遍.国内外通过大量的调查与实测研究表明,近年来大量裂缝的出现,并非与第一类荷载作用有直接的关系,而是主要由非荷载作用引起的.这类裂缝约占裂缝总数的80％,而由荷载引起的裂缝仅占20％左右.非荷载裂缝是由变形作用引起,其中包括温度变形(水泥的水化热、气温变化、环境生产热),收缩变形(塑性收缩、干燥收缩、碳化收缩)及地基不均匀沉降(膨胀)变形.这些裂缝影响了混凝土构筑物的美观,加快了高强混凝土的劣化过程,降低高强混凝土的耐久性.本文探讨只要设计增加构造措施、坚持小规格配筋,施工中做好浇筑、振捣、养护等环节,混凝土生产厂家从配合比、用水量、骨料、水泥等各方面采取综合治理的措施,能够避免大部分裂缝的产生。