新型伞状喷雾柴油预混合压燃数值模拟研究

摘要

本文提出了一种新型伞状喷雾,以解决柴油预混合压燃燃烧的预混合气准备困难的问题.该伞状喷雾以多孔油嘴配合内锥面式近距碰撞导向装置形成.新型伞状喷雾具备高扩散性的特点,同时贯穿距在设计上可通过调整碰撞角度而灵活设定.采用三维CFD软件AVLFIRE8.2对该喷雾的预混合气形成和燃烧过程进行了数值模拟,分析了燃烧室和喷油始点对预混合气形成及燃烧的影响.研究表明:采用内锥面碰撞导向装置可以提高喷雾高扩散性,这种伞状喷雾油粒动量小,使燃料撞击活塞或缸套表面的可能性大大降低,从而避免了部分区域燃空当量比过大和燃料挂壁的不良后果.对于提高柴油预混合气均匀度具有很大作用;新型伞状喷雾方式使主燃燃烧速率与喷油始点之间呈一元函数变化关系.