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贺岩松; 徐中明; 黎华荣; 李兴泉; 王园;
中国力学学会;
重庆大学;
ER流体; 半主动悬架; 平顺性; 减振器;
机译:使用具有主动扰动抑制控制功能的主动悬架系统的车辆平顺性
机译:两轮车辆半主动转向减振器控制的单传感器控制策略
机译:半主动式悬架减振器的研究及车辆行驶舒适性和抓地力的控制策略
机译:含ER流体的车辆平顺性的计算
机译:越野车被动,主动和半主动座椅悬架的行驶模拟
机译:半主动电磁减振器的研制与实验研究
机译:乘坐具有主动控制系统的座椅质量调查,以最大限度地减少车辆中的垂直振动,在车辆中的座位到人体(第3次报告,在乘员座椅车辆系统的情况下)
机译:评估儿童腰带的适应性,第1卷:车辆座椅和腰带几何形状对带有和不带定位的儿童腰带的影响助推器座椅
机译:用于车辆模拟器的转向轮,利用主动和半主动执行器,通过将执行器的形状转换为主动电动机和半主动阻尼器的平行组合形状来实现转向轮
机译:用于控制车辆底盘中的车轮的半主动或主动减振器的方法,涉及确定车辆的单个车轮质量以及由车轮和底盘的垂直加速度产生的垂直作用力
机译:一种用于控制车辆的行驶机构中的车轮的半主动或主动减振器的方法
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