CFG桩加固公路软基桩体初凝前后地基固结分析

摘要

根据工程实际将初凝期桩体视为渗透系数和井阻随时间变化的砂井,按砂井地基固结理论建立固结方程并求得解析解.实例计算表明,随着桩体混合料的凝固,桩体渗透性迅速降低,井阻因子增大,初凝期内超静孔压消散量值很小;沉桩引起的超静孔压的消散主要集中在初凝期后至路堤填筑前期间内.建立了扰动区土体模量随固结度增长而变化的理论公式,可用于改进复合地基固结度及工后沉降计算中复合土体模量的计算方法.