公交停靠站的通行能力研究

摘要

公交停靠站的通行能力是指在现有的道路、交通及管理条件下,在一定时间内(通常为一小时)所能通过停靠站断面的最大公交车辆数.如果公交停靠站的通行能力不能满足公交车的停靠需求,将直接影响到城市道路的正常交通运行.因此对公交停靠站通行能力进行专门研究,并根据经过停靠站的公交车交通量提出提高措施是很有必要的.以东莞市某公交停靠站为例,具体提出了两条提高公交停靠站通行能力的措施:增加有效泊位数及设置多个同名站点.