我国民用航空器客舱环境监测的调查研究

摘要

目的：对国内飞机客舱环境参数进行抽样监测评估.rn 方法：抽样监测不同机型飞机(共26架次)客舱温度、湿度、风速、气压、照度、噪声、一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物、空气细菌总数等参数,对在平飞过程中各项参数的分布情况进行统计学分析.rn 结果：飞机客舱温度、相对湿度、气压、风速、噪声、照度、一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物、空气细菌总数均值分别22℃、9.3％、75kPa、0.07 m/s、77.2 dB(A)、296 lx、0.91 mg/m3、1687 mg/m3、0.49 mg/m3、25个/皿,各飞机机型(大型、中型、小型)之间相对湿度、噪声差异有统计学意义,各机型之间的温度、气压、风速、照度、一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物、空气细菌总数各参数差异无统计学意义.飞机前舱、后舱间气压、噪声、一氧化碳、二氧化碳各参数有统计学差异(P＜0.05);飞机前舱、中舱、后舱的温度、相对湿度、风速、照度、挥发性有机物、空气细菌总数无统计学差异(P＞0.05).rn 结论：我国抽样飞机客舱的各项空气质量总体良好,但客舱相对湿度普遍比室内偏低,导致飞机旅客和机组人员感觉空气干燥,尤其对长航线旅客的影响还需进一研究.客舱气压比标准大气压低,但符合适航要求.建议制定适合符合国际标准的飞机客舱空气质量评价行业标准和监测规范.