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CO2激光焊接汽车车身安全件的研究

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本文利用CO2激光对汽车车身用高强度镀锌钢板安全件进行了大量的焊接试验,对焊缝组织进行了显微组织的分析和相关的力学性能试验.在同轴和侧吹保护气体的条件下,通过工艺参数优化,激光深熔焊接可以有效地避免高强度镀锌钢热影响区(HAZ)的软化现象,以及焊缝气孔的有效控制.试验结果表明,用氮气作为保护气体,用CO2激光可以对车身材料进行焊接,并能得到满意的焊接质量.

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来源
《2006中国机械工程学会焊接分会钢结构焊接国际论坛》|2006年|314-317|共4页
会议地点北京
作者
伍强; 陈根余; 李力钧; 龚金科;
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作者单位

中国机械工程学会;

中国机械工业联合会;

中国钢结构协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U483.830.7;
关键词
二氧化碳激光焊接; 高强度镀锌钢安全件; 汽车车身; 焊接质量;

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