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浅谈用RAMS研究牵引变电所方案设计

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分析了高速铁路牵引变电所的系统方案,建立了牵引变电所可靠性系统模型形式,提出了协调各子系统可用性参数、故障分析及修正措施,实施以可靠性为中心的维修活动和安全性保证措施,采用RAMS法完成系统工程方案设计,从而达到牵引变电所可靠运行的目的.

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来源
《2006年铁路客运专线供变电及接触网技术研讨会》|2006年|178-181184|共5页
会议地点西安
作者
汪秋宾;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类高速铁路;
关键词
RAMS; 研究; 牵引变电所; 方案设计;

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