基于随机场理论的散体材料桩复合地基承载力可靠度研究

摘要

根据Vanmarche提出的土层概率模型,以散体材料桩为例建立了复合地基极限承载力可靠度概率分析模型,模型中考虑了基础性状得影响,采用JC法进行可靠度计算.采用VB6.0编制JC法计算可靠度指标β的可视性程序,便于用户使用.通过实例讨论了基本变量的变异性、置换率、桩间土发挥系数、滑动面与水平面夹角、桩体材料的内摩擦角等对可靠度指标β的影响,得出一些有益的结论.