可动凝胶体系流变特性实验研究

摘要

针对人们对可动凝胶驱油过程中体系流变特征认识不足这一关键问题开展研究[1-8].通过室内流变实验和渗流流变特性实验分析,研究可动凝胶体系流变特征,分析可动凝胶体系的损耗模量和储能模量的量值变化关系.阐明可动凝胶体系的黏弹特性、触变性特征.通过实验和非牛顿流变学理论,建立多参数黏弹-触变性本构关系,并在实验和应用中得以检验.为可动凝胶体系渗流模型方程的进一步研究奠定了理论基础.