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发动机涡轮转子叶片失效原因分析

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本文针对某发动机试车后发现Ⅰ、Ⅱ级涡轮转子叶片出现裂纹进行了分析,利用金相显微镜和SEM对叶片的显微组织和断口进行观察分析,得出发动机涡轮工作叶片的裂纹故障是由于涡轮转子叶片组织严重过热而引起的,过热的原因为发动机短时非正常燃烧造成的.

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来源
《全国第五届航空航天装备失效分析研讨会》|2006年|165-170|共6页
会议地点宁波
作者
曾西军;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类涡轮喷气发动机;发动机结构力学;
关键词
航空发动机; 涡轮转子叶片; 裂纹故障; 失效机理;
入库时间 2022-08-17 10:30:42

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