基于某低空飞艇的压力控制系统设计方法研究

摘要

飞艇的压力控制系统并不完全同于系留气球，它不仅可以通过维持艇体的外形来保证好的动力学特性，而且对于优化飞艇飞行控制效能有很重要的作用。本文在系留气球压力控制系统研究的基础上，以低空飞艇做为试验平台，研究了采用某型号自驾仪进行艇体压力控制的方法，拓展自驾仪的功能，实现了采用自驾仪同时进行飞行导航与压力控制的目标。