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客/货运输机绕流流场混合网格数值计算研究

摘要

采用结构和非结构混合网格技术,将结构网格附面层计算技术的精度、效率与非结构网格生成技术的速度、几何灵活性相结合.对客/货运飞机粘性流场进行数值模拟,预测其气动特性.采用有限体积法和LU-SGS算法求解NS方程.开展了F4翼身组合体、ARJ21支线飞机、全机带吊舱复杂流场的数值模拟,对计算与实验数据进行了比较.

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