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城市地铁车站深基坑施工监测方案设计研究

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本文以北京地铁奥运支线森林公园站南基坑工程为依托,根据深基坑工程施工监测的基本方法和基本原理,结合该深基坑工程的开挖围护方案对其进行了包括坡顶竖向及水平位移、围护桩桩身内力及桩体变形、钢支撑轴力、地下水位等内容的监测系统设计,给出了监测信息的反馈程序及监测数据的分析、预测方法.

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来源
《第九届全国青年岩石力学与工程学术研讨会》|2007年|1400-1403|共4页
会议地点西安
作者
李涛; 任建喜; 毛巨省;
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作者单位

中国岩石力学与工程学会;

西安工业大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.4-39;
关键词
地铁车站; 深基坑; 监测系统; 整体设计; 计算机;

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