四旁侧通气模型计算与试验研究

摘要

对带四旁侧进气道的通气模型开展了数值计算和风洞试验研究。数值计算结果表明,不同的进气道通气模式对内流有一定影响,但不影响外流场气动力。在此基础上开展了通气模型试验研究,结果表明,四旁侧通气模型的流量系数随马赫数增大而增大,随攻角增大而减小,进气道通气会使阻力系数减小,但对诱导阻力、升力、俯仰力矩影响很小。本次试验结果规律正确,数值合理,表明试验技术是可行的,可以对类似外形的通气试验起指导作用。