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改进柴油机脉冲负荷响应性能的多方案分析

摘要

为了使发电机带动特殊的脉冲负载,并在运行时保持发电机的输出频率稳定,设计了柴油机-大飞轮-发电机组成的脉冲发电机组。为了提高柴油机脉冲负荷响应性能,运用GT-POWER软件建立了大惯量柴油脉冲发电机组的性能仿真模型,研究了机组的调速器特性、飞轮惯量、涡轮增压器匹配、排气管系结构、压缩空气补气、相继增压等方案对机组脉冲负荷响应性能的影响。通过分析比较,认为压缩空气补气方案对负荷响应性能的改进最有效。

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