间隙高度对涡轮叶顶间隙流动的影响

摘要

本文对某动力涡轮第一级内三维流动的数值计算结果表明,流体在经过动叶叶顶间隙以后在约25％叶顶轴向弦长处(T=3mm)在叶顶与吸力边夹角处卷起形成间隙涡,造成流动阻塞,同时在间隙内叶片顶部10％叶顶轴向弦长处(T=3mm)开始在压力边出现叶顶分离涡,使得间隙流动损失增加。随着间隙高度增大,通过间隙的流量增加,间隙涡形成位置后移,间隙涡、叶顶分离涡尺寸变大,在流道内影响范围增大,导致流动损失变大。