高速公路BOT项目特许定价的风险影响研究

摘要

本研究的目的在于通过实证研究确定关键风险因素对高速公路BOT项目特许定价的影响程度.通过文献回顾,本文得出了影响特许定价的七类风险和基本要素,以此为基础提出了七条研究假设.作者对高速公路BOT项目的研究及从业人员进行了问卷调查,运用结构方程模型(SEM)方法分析了有效数据,结果发现完工风险对特许定价具有显著影响,属于一级风险；不可抗力、法律及市场风险对特许定价影响较为显著,为二级风险;政治、运营及金融风险对特许定价影响较小,属于三级风险.最后对研究结果做出解释.