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倾转旋翼机直升机模式气动干扰研究

摘要

利用滑移网格的CFD数值方法计算了倾转旋翼机直升机模式气动干扰特性,给出了干扰情况下旋翼拉力与机翼垂向载荷的变化规律,计算出不同径向桨叶剖面压力系数,通过对倾转旋翼机旋翼机身干扰流动规律的分析得出倾转旋翼机直升机模式时的喷泉效应现象的形成原因.通过和GTRS模型数据进行对比,误差范围小于5%,可以用于工程分析.

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