某型直升机尾桨叶钛包边酸洗机理分析

摘要

某型直升机尾桨叶前缘钛包边开胶是一种常见的故障现象。rn本文简要分析了尾桨叶钛包边酸洗机理,并采用剥离试验对酸洗机理进行了验证分析,最终确定钛包边酸洗方法.rn 钛包边试片在氟化氢钠处理过程中，颜色随处理时间的变化为由浅至深，再由深至浅，其产生原因为表面二氧化钛层厚度存在变化过程。rn 钛包边氟化氢钠处理时间在60s之前的试片，表面颜色变化较大，且剥离试验结果不稳定。rn 钛包边氟化氢钠处理时间为1.5min~5.Omin之间的试片，表面颜色基本稳定，且剥离试验结果合格。rn 钛包边氟化氢钠处理时间大于3.Omin的试片，剥离试验结果虽全部合格，但试片表面挂灰现象严重，影响后期的粘接效果。rn 根据以上试验结果，建议选用的氟化氢钠处理时间为:1.5~2.5 min，且处理后钛包边表面颜色应为浅灰色。