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新型电感储能型加速器电路设计和原理性实验

摘要

设计了一种新型电感储能型加速器电路,并进行了电路仿真研究。研究表明该电路可有效避免传统电感储能电路输出电压波形差的弊端,并且输出阻抗较低,随后的原理性实验也证明了方案的可行性。

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