双离合器混合动力轻型客车前向式建模与仿真

摘要

本文根据前向建模的思想建立了基于Matlab/Simulink平台的双离合器混合动力轻型客车前向仿真整车模型、双离合器和ISG电机等主要部件模型,该模型既可以用踏板信号作为输入来运行,也可以实现循环工况运行。文中还制定了动力系统控制策略并建立控制策略模型。根据仿真模型,对其控制策略进行仿真研究,得到整车动力性和燃油经济性等仿真结果,验证该控制策略的可行性。