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多路径识别技术在江苏省联网收费中的实践和应用

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摘要

多路径识别问题是联网收费的关键.本文通过分析江苏省联网收费过程中产生的多路径问题,论证了布瑞尔交通分配法、最短路径法、车辆分型统计法等概率识别方法的应用特点和不足,阐述了不同多路径构成情况下问题的解决方法,并最终提出了适用于江苏省联网收费实际的路径识别方法.

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来源
《第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》|2007年|47-51|共5页
会议地点合肥
作者
杨旭东; 杨祥妹; 张严;
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作者单位

中国公路学会;

中国公路杂志社;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电子计算机在公路运输和公路工程中的应用;
关键词
多路径识别; 联网收费; 高速公路;

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