变体无人机柔性大展弦比机翼气动特性研究

摘要

为延长无人机的航行时间,折叠变体无人机设计时往往采用大展弦比机翼.由于这类机翼的柔性较大,在气动载荷作用下会产生显著的变形,对飞机气动性能的影响也更加严重.本文阐述了基于机翼的大变形、小振动的结构假设,数值模拟机翼刚性无变形及不同变形量级下的气动特性,并进行机翼变形前后气动特性的对比分析.结果表明大展弦比机翼的不同变形量级对气动特性影响具有较大差异,并导致气动效率的大幅降低.