拦截机动目标时剩余飞行时间分析与仿真

摘要

本文以经典的剩余飞行时间计算方法为基础，推导给出了目标机动时剩余飞行时间计算方法。采用机动飞行的目标作为拦截对象，分析了两种不同方法对动能拦截弹拦截过程带来的影响。仿真分析表明，引入相对加速度后，明显降低了发动机开关次数。