高寒湿地区域公路路基地下水水循环模拟研究

摘要

高寒湿地区域地下水埋深浅，公路路基排水困难。本文通过选择典型湿地区进行地下水位观测，采用美国环境保护局推荐的GMS软件，模拟研究了6种公路路基处理形式的地下水水循环。观测及模拟结果表明：在地下水埋藏浅的湿地区，路基采用盲沟形式时，两侧平均水力梯度为13.2‰。梯度差为0.36‰，能很好地保证公路两侧地下水循环；除黏土路基对地下水流有显著的阻滞作用外，其他类型的路基虽对水流有不同程度的影响，但阻滞作用不甚明显。