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李慎佩;
中国航空学会;
发动机; 爆震燃烧; 运行模式; 性能表征;
机译:LPG与DME混合燃料的燃烧室形状对爆震发动机爆震的影响-基于化学动力学模型的三维燃烧分析
机译:改善火花点火式发动机热效率的数值模拟研究-第1部分:考虑火焰传播,爆震和燃烧室壁的火花点火式发动机燃烧建模以预测发动机性能
机译:基于缸内压力共振的燃烧发动机爆震检测 - 谐振频率循环估计基爆震强度度量
机译:持续爆震设备的研究:脉冲爆震发动机穿越系统和旋转爆震发动机系统。
机译:注水位置的仿真研究直喷燃烧和排放对爆震的压力汽油发动机
机译:火花点火发动机的爆震模型和燃烧不稳定性对爆震的影响研究
机译:改装双排径向空冷发动机中高性能燃料的飞行和试验台调查II:飞行爆震数据和燃料爆震极限与飞行中发动机冷却极限的比较
机译:在基于脉冲爆震燃烧器的混合动力发动机中部分填充脉冲爆震燃烧器
机译:基于多管,环形脉冲爆震燃烧器的发动机,具有切向和纵向倾斜的脉冲爆震燃烧器
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