民用支线飞机辅助动力装置(APU)的适航要求概述

摘要

本文针对民用支线飞机辅助动力装置(APU)适航条款开展了初步研究,从APU在飞行器系统中的层级出发,确定了APU的核心适航要求CTSO-C77b,结合FAA TSO-C77b分析了其衍变历史,并在条款内容和技术特点基础上重新进行了分类.通过对比分析FAR/CCAR-33与CTSO-77b条款要求的关联性,指出借鉴FAR/CCAR-33研究成果来分析研究APU的适航要求是合理且具有充分性的.该研究对我国辅助动力装置(APU)适航体系的建设及完善具有指导和借鉴意义.