高调节比燃气发生器压力自适应控制

摘要

为了改善固体火箭冲压发动机的变流量燃气发生器的调节性能,采用压力闭环控制方法,并根据燃气流量调节系统特性设计自适应控制算法,使得系统能在变工况、长时间工作情况下能够具有较好的动态性能与稳态性能。