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中国公路学会;
江苏省科协;
上海市科协;
东南大学;
站台换乘; 同台换乘; L形换乘; 快速公交系统; 换乘形式;
机译:通过BRT系统的多目标模型来分配适当的频率↓通过BRT系统的多目标模型来分配适当的频率
机译:通过代码改善BRT路线设计:Bogotá的BRT系统,Transilenio的情况
机译:公交BRT设施结构缺陷的原因:以厦门BRT系统为例
机译:广州BRT系统多次停靠和对接湾的BRT站组合优化对阵BRT站的组合优化
机译:一种系统的现场生产力改善方法,该方法具有拟议的建筑生产力改善官员(CPIO)角色和基于任务的生产力损失控制与改善(TBPLCI)框架。
机译:基于单站台的自动识别系统位置估计方法
机译:建模总线丢失时间:影响BRT站台上的总线停留时间和站台容量的其他参数
机译:从公共汽车到BRT:北美增量BRT项目案例研究
机译:由铁道中段主要换乘装置和辅助换乘装置组成的自动换乘系统及其方法
机译:换乘系统,换乘方法,换乘程序
机译:用于控制铁路平台的站台门的装置,具有站台站台侧门控制单元,该单元控制与列车门同步运行的站台门的打开和关闭,而与通信链路无关
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