一种快速确定多级压气机气动布局的方法

摘要

本文以航空发动机五级低压压气机为研究平台,采用一维设计/特性评估程序,进行了多级压气机气动布局相关关键参数选取的技术研究.首次提出了部分转速有效度的定义,以设计点的效率和0.8相对转速的有效度为评价目标,逐步确定流路形式、轮毂比、压气机进口速度及负荷分布,完成多级压气机气动布局框架方案设计,为后续通流设计和三维校核优化的奠定基础,研究结果可为多级压气机的初步方案设计提供参考.