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侯之超;
中国汽车工程学会;
车辆动力总成; 悬置系统; 灵敏度分析; 汽车NVH; 刚度参数;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:动力总成悬置系统刚体模式的理论计算与实验分析。
机译:参数不确定的动力总成悬置系统的优化方法
机译:基于模拟退火算法的车辆动力总成悬置系统优化
机译:发动机悬置系统隔振的研究。
机译:车辆动力总成技术内部和之间的全球专利网络数据集-ICEVHEV和BEV的案例
机译:基于aDams的汽车动力总成悬置系统频率分析与优化设计
机译:FHWa结构模型VEsYs II的灵敏度分析。第2卷。灵敏度分析。
机译:负载耦合及动力总成扭转固有频率的调整方法
机译:用于调节动力总成扭转固有频率的负载耦合
机译:调整动力总成扭转固有频率的载荷耦合
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