新型节能控制技术在RTG中的应用

摘要

RTG既有很好的机动灵活性一面,又有燃料消耗高(即使用成本高)的一面,降低其能源消耗是许多港口企业一直以来努力的方向。目前已经有了多种的RTG节能方式,都具有较好的节能效果.能否根据不同的负载需求来实时调节柴油发动机组的输出功率,降低RTG的燃料消耗,既达到节能效果,又保持RTG的灵活性,我们也进行了思考、探索和研究,并最终选用了发动机随负荷变化而实时调速的新型节能控制技术.经测试GE公司的这种新型控制技术在RTG上半年多的应用中取得了较显著的节能效果.