轻型货车整体式驱动桥壳有限元分析

摘要

以有限元分析理论为基础，利用UG软件建立一辆新开发轻型货车驱动桥壳3D模型，基于nastran仿真平台，对设计的驱动桥壳在满载驱动力最大、满载侧向力最大及满载汽车通过不平路面3种工况下进行有限元分析，得出驱动桥壳在3种典型工况下的应力和位移云纹图．结果表明：在各种工况下，桥壳最大应力值均小于桥壳材料的屈服应力值，满足强度要求；桥壳最大变形量均小于国家标准规定的最大变形量每米轮距1.5 mm/m,该轻型货车的桥壳具有足够的强度和刚度，达到国家标准．