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Shao Nan; 邵南; Yao Guofeng; 姚国凤; 王敏; 张昶; 杨中梁;
中国振动工程学会;
中国力学学会;
中国航空学会;
中国机械工程学会;
中国宇航学会;
汽车; 空气动力; 半解析估算法; 超车工况; 侧风环境; 操纵稳定性; 行驶安全性;
机译:空气动力学和车辆动力学的全耦合在地面车辆侧风稳定性数值模拟中的应用
机译:超车时两种公路车辆模型之间的空气动力干扰
机译:风洞试验的侧风车辆空气动力学评估方法
机译:时间对称保留伴随求解求解在外部车辆空气动力学中的应用
机译:侧风作用下公路车辆和大跨度斜拉桥系统的动力分析。
机译:非机动车辆之间超车的建模持续时间:基于非参数生存分析方法
机译:使用DrivAer模型的全耦合6自由度空气动力学和车辆操纵侧风模拟
机译:改进的半解析算法,用于从圆柱形源中寻找通量。
机译:陆地车辆,即轨道车辆,具有可相对于组以不同的接合角度接合的空气动力学轮廓,以产生侧倾力矩,以在车辆行驶期间补偿侧风能
机译:机动车的超车操纵辅助系统根据超车车道和超车车道中紧接在前车辆的距离计算超车速度
机译:定向气体系统,用于改善侧风条件下车辆的空气动力学
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